Chưa trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
Lao Động số 72 Ngày 02/04/2009 Cập nhật: 8:45 AM, 02/04/2009
|
|
|
Từ đầu năm đến nay, các DN nhập khẩu xăng dầu đã 4 lần điều chỉnh giảm giá xăng. |
(LĐ) - Chưa đầy 1 tuần sau khi Bộ Tài chính ban hành thông tư 56/2009/TT-BTC, hướng dẫn cơ chế trích nộp Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, ngày 30.3, Bộ Công Thương đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về diễn biến thị trường xăng dầu trong bối cảnh hiện nay.
Đồng thời Bộ Công Thương đề nghị Chính phủ và Bộ Tài chính chưa áp dụng trích lập quỹ để giảm bớt khó khăn cho các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối.
Giá sản phẩm dầu bất tuân quy luật
Theo nhận định của Bộ Công Thương: Chỉ tính từ đầu năm, việc chính phủ các nước ra tay giải cứu nền kinh tế đã tác động mạnh đến giá sản phẩm dầu mỏ, song cũng khiến giá các sản phẩm này diễn biến không theo quy luật. Giá bình quân dầu thô WTI tháng ba tăng so với tháng hai - đứng ở mức 47,965USD/thùng, nhưng giá xăng A92, diesel, dầu hoả và madút không tăng tương ứng, thậm chí còn giảm.
Nhưng kể từ nửa cuối tháng 3.2009 đến nay, giá xăng dầu trên thị trường thế giới lại có xu hướng tăng. Đến ngày 27.3, giá Platt's cụ thể là: Xăng A92: 59,450USD/thùng; diesel 0,05S: 63,450USD/thùng; diesel 0,25S: 62,1USD/thùng; dầu hoả: 62,63USD/thùng; madút: 272,01USD/tấn và giá dầu thô WTI cũng lên tới 52,38USD/thùng.
Bộ Công Thương tính toán: "Với giá bình quân thế giới 20 ngày gần nhất (tính đến 27.3.2009), áp dụng các mức thuế, phí và giá bán hiện hành, dự kiến mức lãi/lỗ của từng mặt hàng xăng dầu như sau: Xăng A92 lỗ gần 1.000đ/lít (đã tính gộp cả 1.000đ/l hoàn trả ngân sách); diesel lỗ khoảng 500đ/l; dầu hoả lỗ khoảng 500đ/l và madút lỗ 300đ/kg. Các mức giá trên đã bao gồm cả khoản trích tương ứng là 250đ/l; 460đ/l và 230đ/kg theo quy định vào Quỹ Bình ổn giá.
Tại thị trường trong nước, từ đầu năm đến nay, các DN NK xăng dầu đã có 4 lần điều chỉnh giảm giá bán (2 lần điều chỉnh giảm giá bán dầu hoả và 2 lần điều chỉnh giảm giá bán diesel. Cùng với đó, liên bộ Tài chính - Công Thương cũng đã 3 lần điều chỉnh giảm thuế NK các mặt hàng xăng, dầu madút và lùi thời hạn hoàn trả nộp ngân sách khoản lỗ xăng thêm 1 tháng cho các DN đầu mối. Hiện mức thuế NK áp dụng cho từng mặt hàng xăng A92, diesel và madút tương ứng là 20%, 25% và 35%. Với mức lỗ hiện nay, cộng thêm khoản chưa được bù lỗ diesel trước ngày 16.9.2008... đã khiến các DN lao đao.
Đề nghị chưa áp Quỹ Bình ổn xăng dầu
Ngày 24.3, Bộ Tài chính đã ban hành thông tư 56/2009/TT-BTC hướng dẫn cơ chế hình thành, sử dụng, quyết toán Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Theo đó, quy định DN được trích lập quỹ không được vượt quá 500đ/lít (kg) đối với các mặt hàng xăng dầu trên cơ sở tính toán giá vốn.
Tuy nhiên, theo nhiều DN đầu mối kinh doanh, việc áp dụng mức trích nộp Quỹ Bình ổn giá trong bối cảnh hiện nay là khó khả thi, bởi mức độ thua lỗ của các DN đã vượt quá quy định tối đa được phép tăng giá.
Trước khó khăn của các DN kinh doanh xăng dầu, ngày 27.3, Bộ Tài chính đã có công văn 92/BC-BCT kiến nghị việc xử lý sẽ theo 2 phương án.
Phương án 1: Đối với các mặt hàng dầu, bộ đề nghị sẽ giữ ổn định giá bán như hiện nay, chưa trích lập vào Quỹ Bình ổn giá; mặt hàng xăng sẽ điều chỉnh tăng ở mức độ chấp nhận được để DN giảm lỗ.
Phương án 2 vẫn trích lập Quỹ Bình ổn giá: Cụ thể, sẽ điều chỉnh tăng đối với các mặt hàng xăng dầu, trong đó, đã trích lập 500đ/lít/kg vào quỹ bình ổn.
Bộ Công Thương cho rằng, trong bối cảnh giá xăng dầu đã được Nhà nước thực hiện theo nguyên tắc thị trường có sự quản lý của Nhà nước, để tháo gỡ khó khăn cho DN kinh doanh và người tiêu dùng, bộ kiến nghị chưa nên áp dụng trích lập Quỹ Bình ổn giá; áp dụng phương án 1 để việc điều chỉnh giá không tạo "cú sốc" tâm lý. Việc tăng - giảm cũng chỉ được thực hiện từng bước, không vượt quá 500đ/lít đối với mỗi loại.
Hồng Quân